Сегодня у нас на обзоре такая интересная тема, как замена сайлентблоков передних верхних рычагов.
Сайлентблоки — это элементы оси подвески автомобиля Land Rover, которые используются в активном режиме, почему и быстро изнашиваются.
Если говорить применительно к передним сайлентблокам, то они быстро выходят из строя в первую очередь из-за плохих дорог и неаккуратного вождения. Езда по бездорожью, по ямам и т.д. первым делом бьет на стойки стабилизаторов, а также на сайлентблоки рычагов, поэтому не стоит насиловать свой автомобиль. Старайтесь объезжать все дорожные дефекты. Впрочем, даже при хороших условиях езды, диагностику сайлентблоков производить необходимо согласно регламенту!
К тому же, в сайлентблоках имеются специальные резиновые элементы, которые со временем истираются и теряют свою эластичность, что приводит к тому, что сайлентблок выходит из строя.
Вступительная информация о сайлентблоках
Сайлентблок представляет из себя шарнир, который состоит из металла и резиновых элементов. Иногда вместо резины используется полиуретан.
Основные задачи сайлентблоков — это уменьшение шума, вибрации, стуков и прочих звуков во время движения автомобиля. Как и все элементы подвести, сайлентблоки являются тем важным звеном, без которого, комфортное передвижение на Land Rover было бы невозможно.
Про проверку и замену сайлентблоков
- Разумеется, показатель того, что сайлентблоки необходимо менять, является потеря автомобилем той комфортной управляемости, что была ранее.
- Если автомобиль по ровной дороги начинает петлять в стороны — это также является причиной обратить внимание на сайлентблоки.
- В том случае если рулевое колесо утратило свою «остроту», необходимо также продиагностировать сайлентблоки.
- Проверять сайлентблоки желательно каждые 40 -50 тысяч километров.
- Впрочем, перед тем как проверять сайлентблоки, необходимо в первую очередь выполнить развал-схождение и после протестировать автомобиль повторно. Дело в том, что все взаимосвязано, поэтому желательно проверку и ремонт делать последовательно.
Как продиагностировать сайлентблоки самому
- Для того, чтобы проверить сайлентблоки на вашем Land Rover самостоятельно, необходимо для начала загнать автомобиль в гараж и желательно поднять его на подъемнике. Конечно, вы все можете выполнить на яме, при помощи домкрата, однако удобства в работе это лишь уменьшит.
- Далее визуально необходимо оценить состояние резиновых элементов сайлентблоков. Резина не должна иметь видимых дефектов, таких как трещину, вздутия, разрывы и т.д.
- Далее необходимо проверить сайлентблок на люфт. Деталь должна сидеть уверенно и не люфтить.
Как поменять передние сайлетблоки верхних рычагов самостоятельно
Ввиду того, что передние сайлентблоки выходят из строя куда чаще, давайте остановимся на их замене более подробно.
Процесс замены передних сайлентблоков верхних рычагов не столь сложный, но от вас потребует опыта в ремонте авто.
- Первым делом, находим крепежный болт сайлентбоков и выкручиваем его.
- Следующим этапом снимается крепежная гайка, после чего можно переходить к выкручиванию болтов, которые держат рычаг.
- Далее демонтируем рычаг, для чего стоит потянуть его на себя.
- Теперь необходимо запресовать новый сайлентблок, что желательно делать специальным инструментом, но можно обойтись и обыкновенным молотком.
- Далее необходимо собрать рычаг в обратной последовательности и произвести его установку на место. Стоит знать, что передние рычаги сайлентблоков проходят затяжку тогда, когда автомобиль уже установлен на колеса.
- Последний этап — это проверка. После того, как все продиагностируете, необходимо выполнить развал-схождение.
Дополнительная информация
Если вы затрудняетесь с выбором сайлентблоков: резиновые или полеуретановые, то можно однозначно сказать, что вторые будут лучше. С полеуретановыми сайлентблоками, автомобиль будет более собранный, сбитый и уверенный на дороге.
Впрочем, цена на такие сайлентблоки, разумеется выше, нежели на резиновые.
Некоторые водители обращают внимание на то, что полеуретановые сайлентблоки могут скрипеть. Это так, у некоторых автолюбителей сайлентблоки скрипят, а у других скрипы исчезают спустя некоторое время.
Выводы по теме
Итак, сегодня мы разобрали такую тему, как замена сайлентблоков передних верхних рычагов на автомобилях Land Rover.
В том случае, если вы не имеете навыка в замене сайлентблоков, можете уверенно обращаться к нашим специалистам, которые выполнят ремонтные работы за вас, а также продиагностируют ваш Land Rover.
Стоит сказать в конце следующее. Подвеска — эта тот узловой элемент автомобиля, на который приходится самая большая нагрузка. Именно поэтому необходимо выполнять все работы по замене деталей подвески со знанием дела, чтобы чувствовать себя уверенным на дороге. Любое соединения после замены или ремонта, необходимо проверять. Все болты и гайки, должны затягиваться с нужной силой. Все резиновые элементы также проверяются и не должны иметь видимых изъянов.
Удачного вам пути!